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jueves, 20 de agosto de 2026

El Camino Imposible


 En la Filosofia clasica, se habla del Camino Imposible, la IA lo define como;

"Representa la paradoja de buscar lo inalcanzable, trascender los límites de la razón o intentar dar nombre a lo absoluto"

Desde la Epoca de Marco Aurelio, se consideraba que:

"El impedimento a la acción impulsa la acción. Lo que se interpone en el camino se convierte en el camino"

Y una frase muy famosa, atribuida al General Anibal, tanto que hasta tiene su propio nombre en la Filosofia es:

 "O encontraré un camino, o lo construiré"

 (Aut viam inveniam aut faciam)

Y la Filosofia se mece entre la Resignacion de saber, que nunca podremos recorrer ese camino y la audacia existencial de hacerlo, pero nunca encontrar el final de el, y sabiendo que nunca le podres dar nombre a lo desconocido.

Sin embargo la Ciencia y la Tecnologia recorren ese camino diario, tanto asi que tenemos que inventar palabras a cada rato para denominar a nuestras invenciones o descubrimientos, para un Romano la palabra Laptop seria imposible de entender, o bien en el terreno militar tuvimos que inventar acronimos para denominar la enorme cantidad de articulos que se producen, HUD, Lidar, AAMRAM, etc.

Porque nosotros no solo nos hemos atrevido a recorrer el Camino Imposible, sino que lo hacemos a tal velocidad, que es practicamente imposble para el hombre moderno, estar enterado de los avances en todos los campos, antes cuando un piloto recibia el entrenamiento basico, se enfrento con armar y desarmar el M-16A1, y ahora cuando vez las armerias, te encuentras con M4 con mirillas laser, detectores de movimiento en los cascos y demas tecnologia avanzada.

La Humanidad esta avanzando a una velocidad increible, en todos los campos, pronto enfermedades que pensabamos incurables, seran vencidas, regiones que padecian hambre, podran alimentarse, la energia podra llegar hasta la poblacion mas alejada y pequeña, el futuro se ve brillante, a pesar de que todo aquello que se opone al progreso, siga ahi.

Los salteadores de caminos, tambien habitan este, guerras, desastres, politicos corruptos, wokes y feministas, estan dispuestos a destruir el avance, quemar a la Civilizacion hasta sus raices, pero siempre ha sido asi, recorrer el camino a Santiago, a Zacatecas o al Oeste implicaba tener la vista en el horizonte, un corazon valiente y una mano en el arma, asi se recorren los caminos, asi navegamos mares desconocidos, vamos hasta el USS Enterprise tenia Phasers y Torpedos de Foton y ahora es facil comprender la frase iconica:

"Atreverse a ir a donde ningun ser humano ha ido"

O en otras palabras, recorrer el Camino imposible, donde la Audacia no solo es intelectual, sino fisica. La Civilizacion Tecnologica somos nosotros y tenemos que seguir adelante, adentrandonos en lo desconocido, siempre para beneficio de la humanidad, de nuestra patria y de la civilizacion occidental, se lograra por medio de la Educacion Matematica, en Fisica y en Ingenieria, por nuestras obras, asi que sigamos por este camino y no permitamos que las fuerzas obscuras lo destruyan.

lunes, 1 de junio de 2026

Raíces profundas de la Ingeniería mexicana

Domingo 17 de Mayo de 2026

Raíces profundas de la Ingeniería mexicana

Por: Ing. A. Federico Juárez Andonaegui

Este articulo es un correo que me fue enviado y que con gusto publico.

La ingeniería en México tiene raíces bien profundas, y sí hay una “filosofía” e incluso una “teología” detrás, aunque no siempre se hable así. Te lo desgloso en 3 capas:

 *1. Historia: de los templos a los puentes colgantes*

- *Época prehispánica*: Los mayas, mexicas y zapotecos ya eran ingenieros duros. Piensa en Monte Albán con su drenaje y acústica, Tenochtitlán con sus calzadas-dique y chinampas, o el sistema hidráulico de Teotihuacán. Ahí la ingeniería era sagrada: construir era ordenar el cosmos.

- *Virreinato 1521-1821*: Llegan los ingenieros militares y frailes constructores. Fray Pedro de Gante trae traza reticular, se hacen acueductos como el de Querétaro y templos que son cálculo estructural puro. La Real Academia de San Carlos 1781 forma a Manuel Tolsá, que hace el Palacio de Minería.

- *Siglo XIX*: Se funda la Escuela Nacional de Ingenieros 1867. Los positivistas de Porfirio Díaz creen que "orden y progreso" = ferrocarriles, puertos, drenaje del Valle de México. Roberto Gayol y el Gran Canal.

- *Siglo XX*: La ingeniería se vuelve nacionalista. CFE 1937, PEMEX 1938, UNAM y IPN como semilleros. Presas como La Angostura, Ciudad Universitaria, el Metro. Ingenieros como Nabor Carrillo estudian el hundimiento de CDMX. Se consolida la idea del ingeniero como "constructor de la patria".

- *Siglo XXI*: Transición. De obra civil monumental a software, aeroespacial en Querétaro, semiconductores, y crisis de agua/energía. Ahora el reto es resiliencia sísmica, sustentabilidad y nearshoring.

 *2. Filosofía: ¿para qué se construye en México?*

La ingeniería mexicana no es neutral. Tiene 4 ideas recurrentes:

1. *Nacionalismo técnico*: Vasconcelos decía que el ingeniero debe "mexicanizar el conocimiento". Por eso CFE y PEMEX no eran solo empresas, eran proyecto de soberanía.

2. *Positivismo tropicalizado*: De Gabino Barreda heredamos que la ciencia debe resolver problemas sociales. El ingeniero mexicano clásico siente que tiene deber social, no solo técnico.

3. *Adaptación al límite*: Sismo del 85, inundaciones, escasez. Aquí no se diseña para condiciones ideales. La filosofía es "diseñar con incertidumbre". De ahí viene el prestigio de la ingeniería sísmica mexicana.

4. *Tensión centro-periferia*: ¿Copiar modelos de EU/Alemania o crear tecnología propia? IPN vs ITAM simboliza eso. Hoy el debate sigue con IA y semiconductores.

Libros clave si quieres profundizar: _La ingeniería en México_ de Mariano González Arroyo, y los ensayos de Heberto Castillo sobre ingeniería social

 *3. Teología: la dimensión sagrada del oficio*

Suena raro, pero sí hay. No es religión institucional, es sentido de trascendencia:

1. *Herencia franciscana/dominica*: Los primeros constructores eran frailes. Construir un convento era "hacer visible el reino". Ese ethos de que la obra debe servir a la comunidad sigue en muchas escuelas.

2. *Mística del servicio*: En el IPN el lema es "La Técnica al Servicio de la Patria". En muchas regiones el ingeniero rural es casi figura sacerdotal: lleva agua, luz, caminos. Hay un sacrificio implícito.

3. *Guadalupanismo técnico*: Parece chiste pero no. La Basílica nueva 1976 es cálculo brutal para que no se hunda. Muchos ingenieros hablan de sus obras como "ofrendas". La presa, el puente, el pozo, son para que "la gente viva mejor". Hay algo de redención ahí.

4. *Culpa y expiación*: Tras el 85 y la Línea 12, el gremio carga con una teología de la falla. Se habla de "pecado estructural" cuando se construye mal. Los códigos cambian después de cada tragedia, como penitencia colectiva.

*En corto*: El ingeniero mexicano histórico no solo calcula. Carga con la idea de que está fundando país, corrigiendo la geografía, y respondiendo ante la comunidad y ante algo más grande.

¿Quieres que me meta a fondo en alguna época, personaje o escuela? Por ejemplo, la filosofía del IPN vs UNAM, o el papel de la Iglesia en la ingeniería virreinal.

La Verdad padece más nunca jamás perece

Padre, apiádate de Tu pueblo Meshijo Tenochtitlan Anahuac